Mavamsz Fiva Aktuális Minősítések Rendezvények Támogatók/Partnerek Gyakori kérdések Galéria Egyéb Archívum
Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség FIVA Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség
Mavamsz

Aktualitások

 

Az Óbudai Egyetem előadássorozata

2010.05.12. 09:45
Az Óbudai Egyetem, Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar által szervezett Veterán-gépjármű restauráló szakmérnök képzés első félévének vége felé közeledünk. Az előadások anyagából kivonatot készítettek, amiből Szabadegyetem formában előadás sorozatot szerveznek.

Az Önjáró Kocsitól a tempomatig

Négyesi Pál autótörténeti előadásai

az

Óbudai Egyetem

Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Karán

2010. május 12. - június 6.

minden szerdán 17:00 - 18:30

Budapest VIII. Népszínház u. 8.

 

  1. Bevezető (2010. 05. 12.)

-       Az automobil előtörténete

-       Az automobil rövid fejlődése a motoros hintótól az önhordó karosszériáig

-       Az úttörők: Carl Benz, Gottlieb Daimler, René Panhard, Emile Levassor, Charles Duryea és társaik

-       Az első sportesemények

  1. Az automobil fejlődése Amerikában 1900 - 1945 (2010. 05. 19.)

-       Oldsmobile Curved Dash, az első sorozatgyártású autó

-       Henry Ford, a Ford Model T, Model A és a V8

-       A General Motors születése és tündöklése: Willam C Durant, Louis Chevrolet, Alfred P. Sloan és az egyes márkák, mint Buick, Chevrolet, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile története

-       A Crysler birodalom születése

-       Más amerikai népautók (Franklin, Studebaker, Hudson)

-       Az amerikai luxusautók (Pierce Arrow, Duesenberg, Packard stb.)

  1. Az automobil fejlődése Európában 1900 - 1945 (2010. 05. 26.)

-       Nagy Britannia: Morris, Austin, Rolls-Royce, Rover, Vauxhall

-       Franciaország: Renault, Peugeot, Citroën, Delage, Delahaye, Talbot-Lago, Hispano-Suiza

-       Olaszország: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Itala, Isotta-Fraschini, OM

-       Németország: Benz, Daimler, Mercedes-Benz, Opel, Adler, Auto Union és tagvállalatok

-       Közép Európa: Austro-Daimler, Skoda, Tatra

  1. Az automobil fejlődése Európában 1945 - 1980 (2010. 06. 02.)

-       Európai népautók: Fiat „Topolino", Volkswagen „bogár", Citroën „kacsa" és társaik

-       A „középosztály": Fiat, Opel, Ford, Pegueot, Citroën, Renault

-       Az angol autóipar tündöklése és bukása

-       A sportkocsik: Ferrari, Porsche, Aston Martin

-        Élet a vasfüggöny mögött: A KGST országok autóiparának fejlődése

  1. Az automobil fejlődése Japánban és Amerikában 1945 - 1990 (2010. 06. 09.)

-       Amerika: az ´50-es évek „barokk" csodái, a ´60-as évek „izomautói", az olajválság és hatása

-       A japán autóipar fejlődése az ötvenes évektől

-       Ausztrália, Dél-Amerika, Korea, India és Kína autóiparának első lépései

  1. Érdekességek (2010. 06. 16.)

-       Az autósport története

-       Az áramvonal útja

-       Az úthálózat fejlődése

-       Érdekes találmányok

-       Az autómúzeumok története

A Szabadegyetem hallgatói látogatási bizonyítványt kapnak.

Belépti díj: 1500 Ft a helyszínen fizetve

További felvilágosítás: Zelei Séndorné 666-5432,  zelei.sandorne@bgk.uni-obuda.hu

 

 

Magyar Veteránautós és Motoros Szövetség

  • H-1134 Bp. Dózsa György út 53.
  • Telefon/Fax:+36-1-320-2057
  • E-mail: mavamsz@mavamsz.hu
  • Weblap: www.mavamsz.hu
  • Adószám: 18098121-1-41
  • Bankszámlaszám:
    OTP 11786001-20130439

Belépés:

Felhasználónév:

Jelszó:

Kereső:

Keresés a mavamsz.hu oldalon:

Ízelítő a galériából:

20100417 (23) 20100417 (26) 20100417 (29) 20100417 (44) 20100417 (71) 20100417 (76) 20100417 (77) 20100417 (89) 20100417

További képek itt..

Oldalunk megfelel az XHTML 1.0 szabványnak Compute Slovensko sro. PHoliPortal engine